di PIERRE CROIXMARIE 3^ B. – Oggi in quest’articolo desidero scrivere come viene prodotto il particolare mezzo di trasporto veneziano cioè ‘la gondola’ e di un veneziano molto speciale che si chiama Gianfranco Vianello meglio conosciuto da tutti come “Crea”. Crea è famoso per avere vinto tredici Regate Storiche tra gli anni settanta e ottanta dello scorso ‘novecento’ ed è diventato così il “Re del Remo” . Gianfranco Vianello è un ‘Maestro d’Ascia’ di formazione, è stato anche pescatore e gondoliere; ora da molti anni ha un atelier alla Giudecca, all’interno del complesso della “Cantieristica Navale Veneziana” vicino alla Chiesa del Redentore, dove costruisce gondole e altre  barche da laguna. Nel suo laboratorio ho visto come si costruiscono le gondole, barche storiche a remi, per il trasporto di persone sulla laguna, più famose al mondo. Le gondole fin dai dai tempi più lontani a Venezia vengono costruite in piccoli cantieri chiamati Squeri. La gondola è una barca fatta completamente a mano con pezzi di otto tipi di legno diversi è di 11 metri di lunghezza ed ha in media una larghezza di 1,5 metri; la sua caratteristica è quella di essere una barca stretta, affusolata e asimmetrica ed ha il fondo piatto e per finirla occorrono ben due anni. Ogni gondola è personalizzata infatti è costruita sulla corporatura e sul modo di vogare del suo gondoliere perché essendo condotta da un’unica persona a poppa e che voga a sinistra, la sua forma deve bilanciare tutti i pesi e gli sforzi del rematore. Per costruire una gondola ci deve essere l’intervento di sette artigiani:  – il primo è il “Maestro d’Ascia” che crea la struttura in legno; poi la gondola deve essere verniciata. – il “Fravo” o fabbro che forgia tutti gli elementi metallici tra cui uno dei pezzi più importanti cioè il ‘ferro di prua’ che controbilancia la gondola ed ha una forma molto particolare sulla quale ci sono molte simbologie. La forma di tutto ferro si dice rappresenti il Canal Grande ed i Sestieri di Venezia con le Isole più importanti,  e la  sua punta arrotondata ricorda il cappello del Doge.  – il “Fonditòr” che crea tutti gli ornamenti metallici.  – il “Remèr” è colui che intaglia le forcole e costruisce i remi; Intervengono poi nella fase finale della decorazione della gondola: – l’”Intagiadór” che è l’artigiano che crea gli intagli sulle varie parti della gondola su disegno del gondoliere, mentre il “Battiloro” è colui che trasforma l’oro in foglie sottilissime che poi vengono applicate dall’“Indoradór” sugli intagli.  – Infine il “Tapessièr” riveste di tessuti le sedie fisse e mobili. Purtroppo oggi sono rimasti pochissimi artigiani che a Venezia costruiscono gondole. Continuando così è reale il rischio che si possa perdere per sempre questa storica tradizione.